Broker de Coches · Formación Oficial
brokerdecoches.com

Gana entre 5.000 y 10.000 € al mes vendiendo coches que no son tuyos.

Sin comprar stock, sin arriesgar dinero, con un margen de entre 2.000 y 4.000 € por operación. Si no te sirve, te devuelvo lo que pagaste y te pago el doble.

Acceso inmediato Pago único Garantía de devolución
Acceder a la formación por solo 37 €

No soy yo. Son ellos.

Ocho personas que aplicaron el modelo. En su propia cara, sin guion, contando lo que pasó desde que empezaron.

Pablo PM Scuderia
De Mercadona a concesionario físico propio
Asier AV Cars
De la universidad a +45 ventas gestionadas dedicándome al completo a mi pasión
Maximiliano
En 2 meses facturé 140.000 € y abrí mi propio concesionario
Julio Brand Cars
De 0 a tener su propio concesionario y poder elegir un martes cualquiera entre un porche y un aston martin.
Youness
Captando un Porsche 718 Boxster en sus primeras operaciones
Juanjo
De 2 coches a 17 en el primer mes aplicando el método
Juan
De 4 coches en 6 meses a 4 al mes aplicando el sistema
Luis
De un taller de coches, a generar +1800€/mes extra gestionando venta de coches de forma totalmente digital
El modelo

Conviértete en un BROKER DE COCHES sin experiencia previa.

Un broker de coches no compra vehículos. Conecta a quien tiene un coche que vender con quien lo quiere comprar, y se queda una comisión de entre 2.000 y 4.000 € por operación cerrada.

Es el modelo que en EE.UU. lleva veinte años funcionando y que en España todavía no tiene dueño.

Sin comprar coches
Sin comprar coches.

Cero stock. Cero capital inmovilizado. No necesitas comprar ningún vehículo para ganar dinero con él. La operación se cierra antes de que el coche cambie de manos.

Concesionario: 200.000 € en stock · Broker: 0 €
Sin arriesgar dinero
Sin arriesgar dinero.

Cobras cuando se cierra la operación, no antes. Si el mercado baja o el comprador se cae, no es tu problema. El riesgo de inventario no existe en este modelo.

Concesionario: pagas el coche y rezas · Broker: cobras al cerrar
Sin papeleo / local
Sin local ni licencia.

No abres concesionario. No alquilas nave. No fichas comerciales. Trabajas desde el móvil con WhatsApp, dos plataformas digitales y los scripts que hay dentro de la formación.

Concesionario: nave + licencia + comerciales · Broker: un móvil
Desliza

“Durante 18 años probé todos los vehículos posibles dentro del motor. Este es el único que escala sin pedir capital.”

Quién está al otro lado
Quién está al otro lado

Tengo tres concesionarios. La mejor decisión que tomé fue dejar de comprar coches.

Empecé con 18 años y 1.000 euros. Sin familia en el sector, sin formación, sin contactos. Hoy tengo tres concesionarios: dos en Madrid y uno en Barcelona.

Durante 18 años probé todo lo que se podía probar dentro del motor. Compraventa directa, importación, alquiler, concesionario tradicional. De todo eso saqué una conclusión que me costó años y bastante dinero: poseer coches es un negocio malo. Acumular transacciones es un negocio bueno.

Hoy enseño el modelo que ojalá alguien me hubiera enseñado a mí hace 18 años. No lo hago para crear brokers amateurs. Lo hago porque este sector sigue operando como en 2005 y alguien tiene que profesionalizarlo.

Si tú pones el trabajo, yo pongo el camino corto.

Fundador · Broker de Coches

Tengo tres concesionarios.
La mejor decisión que tomé fue dejar de comprar coches.

Empecé con 18 años y 1.000 euros. Sin familia en el sector, sin formación, sin contactos. Hoy tengo tres concesionarios: dos en Madrid y uno en Barcelona.

Durante 18 años probé todo lo que se podía probar dentro del motor. Compraventa directa, importación, alquiler, concesionario tradicional. De todo eso saqué una conclusión que me costó años y bastante dinero: poseer coches es un negocio malo. Acumular transacciones es un negocio bueno.

Hoy enseño el modelo que ojalá alguien me hubiera enseñado a mí hace 18 años. No lo hago para crear brokers amateurs. Lo hago porque este sector sigue operando como en 2005 y alguien tiene que profesionalizarlo.

Si tú pones el trabajo, yo pongo el camino corto.

Fundador · Broker de Coches
18 años
en el sector del motor
3 concesionarios
Madrid y Barcelona
+40.000
alumnos y seguidores
Lo que incluye

El contenido es uno. El valor, otro.

Sumado por separado, lo que hay dentro vale 635 euros. Hoy entra por 37.

Formación Broker de Coches · Nivel 1
+25 módulos · 4h de vídeo · acceso de por vida
397 €
8.400 €
Calculadora del Broker
predice ingresos según stock objetivo
47 €
WCMV FALI
Las 8 Plataformas de Captación en España
dónde está el volumen real
27 €
Los 2 Scripts de Primera Conversación
vendedor + comprador, palabra por palabra
97 €
Plantilla de Seguimiento de Stock
sistema completo en Notion
67 €
Valor total
635 €
Tu precio hoy
37 €
Entrar ahora · 37 €
Pago único · Acceso inmediato · Garantía con devolución doble

Hay tres razones por las que sigues aquí.

Cualquiera de las tres vale el precio.
Pasión
Pasión

Por tu pasión.

Llevas años siguiendo cuentas de coches. Sabes de marcas, de valores de mercado, de qué pagar por un coche y qué no. Pero nunca encontraste la puerta de entrada profesional. El broker es esa puerta. No necesitas ser mecánico ni haber trabajado en un concesionario. Necesitas el sistema.

Libertad
Libertad

Por tu libertad.

Si el domingo por la noche ya estás pensando en el lunes, ese es el síntoma. No es que odies tu trabajo. Es que sabes que el modelo nómina no escala. Cada hora vale lo mismo, siempre. El broker es un modelo donde tus ingresos no dependen de tus horas, dependen de las operaciones que cierras.

Momento
Momento

Por el momento.

El sector de la automoción mueve millones de euros al día solo en España. La gente está dejando de comprar coches nuevos y el mercado de segunda mano sigue subiendo. La transición digital del sector todavía no ha terminado. Cuando una industria grande se digitaliza, los que ya están dentro ocupan el espacio. Ese momento es ahora.

“Si te sientes tocado por cualquiera de los tres, estás en el sitio correcto.”

Lo que la gente pregunta antes de entrar.

No. Es exactamente el punto del modelo. No compras ningún vehículo, no inmovilizas capital, no asumes riesgo de stock. Cobras una comisión por conectar comprador y vendedor cuando la operación se cierra. Sin inventario, sin local, sin nóminas.
No. El 80% de los alumnos que entran por esta formación nunca han trabajado en un concesionario. El modelo broker no depende de conocimiento técnico del coche, depende de ejecutar un sistema de captación y comunicación. Ese sistema es exactamente lo que hay dentro.
Los alumnos que ejecutan desde el día uno suelen cerrar la primera dentro del primer mes. No es una promesa, es un dato observado. Lo que pase después depende del trabajo que pongas tú.
Porque no es el modelo de negocio. El precio existe para filtrar a la gente que no va en serio: el que no está dispuesto a pagar 37 euros por la formación, no va a estar dispuesto a hacer las llamadas que hacen falta para cerrar una operación de 3.000.
Devolución completa más el doble del precio pagado. Lo explico entero en la siguiente sección.
x2
Garantía

Si no te sirve, te devuelvo el dinero y te pago el doble.

Entras, ves la formación entera, usas la Calculadora, abres las 8 plataformas, lees los scripts. Si después de eso me dices que no es para ti, me escribes a un email, te devuelvo los 37 euros y encima te pago 37 euros más de mi bolsillo.

Por qué hago esto: porque sé exactamente qué hay dentro y sé qué pasa cuando alguien aplica el sistema. El que se apunta y no abre la formación no entra en esta garantía. El que entra, mira el contenido y decide que no es para él, sí.

El riesgo lo asumo yo. Tu trabajo es solo abrir la primera clase.

Para activar la garantía hace falta haber accedido al menos a la primera clase del Bloque 1 y a la Calculadora del Broker. Devolución y pago del doble se procesan por la misma vía que el cobro original (Stripe), en un máximo de 7 días desde la solicitud.

Dos caminos desde aquí.

Uno es cerrar esta página y seguir buscando el vehículo correcto. El otro lo he puesto delante de ti: 37 euros, acceso inmediato, garantía con devolución doble, y el sistema completo para hacer tu primera operación como broker de coches.

Si lo que te frena son los 37 euros, la respuesta probablemente no está en este modelo.

Si lo que te frena es no saber si es para ti, por eso existe la garantía.

Acceder a la formación por solo 37 €
Acceso inmediato · Pago único · Garantía con devolución doble